Метро в валенсии, Карта метро Валенсии (Испания)
Новости рынка недвижимости. Популярное Музей метро в Москве. В большинстве комнат имеется балкон с красивым видом на город.
Главная Испания Валенсия Метро. Как купить билеты на метро в Валенсии Обновлено: 26 октября 0 комментариев.
Самостоятельно проще всего билеты купить в автомате. Как купить билет на метро 1. Выбор типа билета. Разовый билет Single.
Напомним, все цены выше включают сбор 1 евро за карту Mobilis. Допустим выбираем билет с зонами ABC. Покупка билета TuiN.
Внести деньги. После того, как вы определились с билетом, вам надо его оплатить. Как пополнить карту Mobilis Если у вас уже есть карта Mobilis, то вам не надо снова покупать билет, достаточно на нее "записать" новый. Сначала вставляете вашу карту в место, которое мы обозначили как "транспортная карта". Далее меню будет схожее с тем, что открывается при покупке новых билетов.
Часто задаваемые вопросы 1. Какой самый выгодный тип билета, если пользоваться метро? Самый выгодный - TuiN. Стоимость проезда - от 0,72 евро.
В аэропорт - 2 евро. Как купить билет на метро в аэропорту?
Какой выгоднее? Оцените статью:. Также смотрите. Метро Валенсии. Океанариум Валенсии. Автовокзал Валенсии. Добавить комментарий Ваше имя.
E-mail Содержимое данного поля является приватным и не предназначено для показа. Общая же протяжённость метрополитена Валенсии равна ,8 километра. На линиях действует станция. Из станции 31 располагается под землёй. В состав метро Валенсии входит шесть линий.
Названий линии не имеют и обозначаются цифрами от одного до шести. Линии 4 и 6 являются полностью наземными. Некоторые линии разветвляются и имеют общие с другими ветками станции.
Поэтому при посадке в вагон поезда следует обращать внимание на станцию назначения.
Станции метро разделены на следующие зоны: А — центр города с его достопримечательностями, В, С и D — пригород. Аэропорт находится в зоне D. Вход в метро осуществляется по картонным или пластиковым многоразовым карточкам. Схема метро Валенсии PDF на год. Схема метро Валенсии PNG.
