Сложно ли ездить на машине
Трасса обладает усыпляющим эффектом из-за монотонности дороги, особенно в ночное время, так как машины встречаются реже, чем днем, а темнота способствует повышенной утомляемости и сонливости. Так что делать так можно только в условиях крайней необходимости и на свой страх и риск. Скажу сразу: способ не только довольно хулиганский, но и требует навыков управления машиной выше начальных, так что лучше заранее оценить свои навыки. На дороге все абсолютно равны, нет разделения на слабый и сильный пол!
Идея совместить ведущие и управляемые колеса родилась давно, но ее сдерживало отсутствие шарниров равных угловых скоростей ШРУСов. Обычный карданный шарнир плохо подходил для привода передних колес. На больших углах колеса вращались неравномерно, появлялись рывки - такова особенность шарнира.
Пробовали ставить двойной кардан. Это улучшало ситуацию, но конструкция выходила громоздкой. Освоение технологии производства ШРУСов решило эту проблему, но продолжились чудеса с компоновкой силового агрегата. Его ставили продольно задом наперед, пытались размещать главную передачу под двигателем. И только в шестидесятые годы пришли к компоновке, которая сегодня стала наиболее распространенной: поперечное расположение мотора и коробки.
Плюсы и минусы переднего привода. Техническое обслуживание. Если машина изначально шла с ксеноновыми фарами или ее передние стекла были сразу затемнены а самому это делать можно не всегда , то тюнингом это не считается. Чипирование, то есть перепрограммирование авто, «доработка» двигателя, улучшение тормозов, увеличение проходимости благодаря изменениям в подвеске — все это будет тюнингом. Но не всякое улучшение авто признают законным. Главное правило — автотюнинг не должен привести к неисправностям, при которых нельзя пользоваться машиной, говорит Аким Ложковой, адвокат АК Бородин и Партнеры Бородин и Партнеры Федеральный рейтинг.
Шебанова говорит, что еще нельзя зарегистрировать предметы тюнинга кустарного производства, так как невозможно подтвердить их соответствие техрегламенту таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
По словам эксперта, не узаконить и не прошедшие сертификацию кенгурины металлическая конструкция, крепящаяся на автомобиль к раме или кузову , лебедки и прочее самодельное оборудование. Обязанность зарегистрировать изменения никак не влияет на то, унаследовали вы этот автомобиль или приобрели в «улучшенном» состоянии, говорит Ложковой. Если такой автомобиль достался по наследству, то постановка на учет будет проблематичной.
Нужно сначала снять все элементы тюнинга, зарегистрировать машину и потом в соответствии с описанными этапами зарегистрировать изменения. Шебанова продолжает, если тюнингованный автомобиль купили с рук, то поставить на учет в ГИБДД его со всеми изменениями невозможно.
Сначала нужно узаконить все новшества, а только потом оформить машину на себя. Венгерский говорит, что иногда автомобили продают с документом, на котором стоит печать какого-то автосервиса или станции техосмотра, и выдают это за разрешение.
Ложковой продолжает, что если продали автомобиль с незарегистрированными изменениями и не предупредили об этом, то это основание для расторжения договора купли-продажи со стороны нового собственника в одностороннем порядке. Если же ездить на купленном авто с неразрешенным тюнингом или на собственном ТС с такими усовершенствованиями, то собственнику грозит наказание от штрафа руб. А еще водитель получит предписание, по которому обязан вернуть машину в заводское состояние или зарегистрировать все изменения.
Если в Госавтоинспекции отказались зарегистрировать изменения, то узаконить их не получится и в судебном порядке, считает Венгерский. Это эксперт связывает с тем, что ГИБДД не ставит тюнингованные авто на учет по формальным основаниям представили не все документы, есть запрет на регдействия. Если владелец машины подал все нужные документы и результаты предварительной экспертизы, то сотрудники дадут добро на оформление авто с изменениями.
Переход в неположенном месте — нормальная картина для Великобританских городов, так что следите за пешеходами, переходящими дорогу. Здесь не стоит с ними особо любезничать, махать им руками, так как это приведет к потере контроля над встречным дорожным трафиком, а также водители, едущие сзади, могут не ожидать вашей внезапной остановки для пропуска пешехода. Highway Code — это Британский эквивалент правил дорожного движения.
Учтите, что вам понадобится время, чтобы основательно привыкнуть к левостороннему движению. В правилах дорожного движения Великобритании установлено, что мигание фарами может использоваться только для того, чтобы один участник дорожного движения мог обнаружить другого. Несмотря на это, многие водители считают, что мигание фарами может быть использовано в качестве жеста вежливости по отношению к другим.
Будьте осторожны! Если вы в такой ситуации попали в ДТП, так как восприняли чье-то мигание фарами в качестве предоставления приоритета на дороге, то закон будет не на вашей стороне. Если все же кто-то мигает фарами, убедитесь в безопасности предпринимаемого вами решения; опирайтесь только на собственные суждения! Хотя это распространенная практика, все же она не включена в правила дорожного движения, и может быть опасной.
Если вы не поблагодарите водителя за то, что он уступил дорогу, то можете ввести других участников движения в крайнее бешенство. Не планируйте вождение машиной после бессонной ночи перелета из США кто читает интернет-журналы знает, что так делает большинство. В противном случае, по причине усталости, вы будете медленнее реагировать на дорожную обстановку, и делать ошибки в переключении передач.
Так вы можете навлечь беду на себя и что не менее важно на других. Будьте ответственным гостем и оставьте желание водить автомобиль для следующего дня.
Об этой статье. Категории: Вождение транспортных средств. На других языках English: Drive in the UK. Italiano: Guidare nel Regno Unito. Была ли эта статья полезной? Да Нет. Куки помогают сделать WikiHow лучше. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с нашими куки правилами. Дополнительные статьи Как. Избранные статьи Как. Актуальные статьи Как.
